Cầu Hàm Luông được thi công đạt 70% khối lượng

1/8 nhịp và đúc 16/56 dầm.

Phần cầu chính, chiều dài toàn cầu đến đuôi mố 1.280,4m, với nhịp chính là dầm bê-tông cốt thép dự ứng lực liên tục đúc hẫng cân bằng và được chia làm 2 gói thầu số 2 và số 3. Gói thầu số 2:

1/2 cầu chính phía Thị xã, các thân trụ đã được thi công xong và đang đúc hẫng mặt cầu. Một lần đúc, mỗi bên 3 mét (1 khối) và 7 ngày sau mới đúc lần tiếp theo. Hiện trụ T.9 đúc được 11/23 khối, T.10 đúc

4/23 khối. Gói số 3: 1/2 cầu chính phía Mỏ Cày Bắc, trụ T.12 đúc 8/23 khối. Trụ T.13 phải mất nửa tháng nữa mới xong phần đổ thân trụ và tiến hành đúc hẫng. Trụ T.11 thi công xong Ko.

Gói thầu số 4: thi công đường hai đầu cầu, dài 6,486km. Phía Thị xã, khối lượng thi công đạt 56%. Phía Mỏ Cày Bắc khối lượng thi công đạt 60%.

Các công trình khác gồm: Cầu Cái Cấm, tổng chiều dài cầu 290,2m, rộng 12m; kết cấu nhịp dùng dầm Super T, hiện đơn vị thi công đã lao dầm và đổ mặt cầu 5/7 nhịp. Cầu Chợ Xép: sơ đồ nhịp 5x33m, tổng dài 175,3m, bề rộng cầu 12m. Đơn vị thi công lao dầm và đổ mặt cầu 3/5 nhịp. Từ điểm đầu đến điểm cuối dự án, có 4 nút giao thông được thi công vào giai đoạn cuối.

Cũng theo ông Hùng, hiện  khối lượng thi công hoàn thành của toàn dự án đạt 70%. Các đơn vị thi công đang gặp một số khó khăn, ảnh hưởng đến tiến độ, cụ thể điện cao áp không đảm bảo liên tục. Cát, đá đạt tiêu chuẩn đúc dầm khan hiếm và giá tăng đột biến. Đường dẫn phía Thị xã, trước đây rộng 16m, nay mở thêm mỗi bên 7m nhưng địa phương bàn giao mặt bằng không kịp thời.