BDK - Ngày 9-2-2023, tại tỉnh Tiền Giang, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Duy Lâm chủ trì buổi làm việc với 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre về công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối tỉnh Tiền Giang và tỉnh Bến Tre.
Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Duy Lâm phát biểu tại buổi làm việc.
Tham dự buổi làm việc có Giám đốc Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận Trần Văn Thi (chủ đầu tư dự án), Chủ tịch UBND tỉnh Tiền Giang Nguyễn Văn Vĩnh, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Nguyễn Minh Cảnh, cùng đại diện các sở, ngành của 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre.
Về công tác GPMB, tính đến ngày 1-2-2023, phía Bến Tre đã bàn giao được 6,5/9,32km (đạt 70%); phía Tiền Giang đã bàn giao được 0,8/6,84 km (đạt 11,7%). Cụ thể, gói thầu XL-01 đã bàn giao được 0,3/4,95km (đạt 3,4%); gói thầu XL-04 đã bàn giao được 0,64/0,74 km (đạt 86,49%); trong đó, phía Bến Tre đạt 0,14/0,14km (100%), Tiền Giang đã bàn giao được 0,5/0,6 km (đạt 70%). Gói thầu XL-05 đã khởi công, nhận bàn giao 3,7/4,6km (80%). Gói thầu XL-06 đã khởi công, đã nhận bàn giao 2,7/4,7km (57,45%).
Đại diện đơn vị thi công các gói thầu XL-01, XL-04, XL-05, XL-06 báo cáo tiến độ thi công; trong đó, đặc biệt nhấn mạnh các phạm vi GPMB chưa liên tục, gây khó khăn cho đơn vị thi công trong việc đưa máy móc vào công trường và bơm cát gia tải xử lý nền đất yếu.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, UBND tỉnh Tiền Giang và UBND tỉnh Bến Tre đã trao đổi nhiều thông tin nhằm làm rõ các vướng mắc để thúc đẩy tiến độ dự án.
Trên cơ sở các ý kiến, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Duy Lâm kết luận: “Đối với tỉnh Tiền Giang, thống nhất với ý kiến của lãnh đạo UBND tỉnh đã nêu, đề nghị các cơ quan chuyên môn của tỉnh, UBND TP. Mỹ Tho và huyện Châu Thành sớm bàn giao phần mặt bằng còn lại thuộc gói thầu XL-04; những vị trí cần xử lý nền đất yếu như đường vào cầu và một số điểm khác cần phải được bàn giao sớm để phát lệnh khởi công, hiện Bộ GTVT đang rất “sốt ruột” về tiến độ cầu rạch Miễu 2. Đề nghị 2 tỉnh Tiền Giang và Bến Tre chỉ đạo các cơ quan tham mưu của 2 tỉnh sớm có văn bản chính thức về vị trí cuối cùng GPMB của 2 tỉnh, trên cơ sở đó đề nghị 2 tỉnh họp lại để gửi về Bộ và Bộ sẽ làm các thủ tục trình Thủ tướng Chính phủ điều chỉnh tổng mức đầu tư của dự án (do tăng chi phí GPMB). Mong hai địa phương cùng Bộ GTVT giám sát việc bàn giao mặt bằng của địa phương và tiến độ thi công của nhà thầu...”.
Tin, ảnh: Thạch Thảo
| Chia sẻ bài viết |
