Đồng bằng sông Cửu Long phải kêu gọi đầu tư, đẩy mạnh công nghiệp

Chính phủ đang cùng các tỉnh tập trung giải quyết môi trường cho đầu tư và phát triển kinh tế, trong đó đặc biệt đầu tư phát triển hệ thống giao thông ở vùng này. Sang năm sẽ hoàn thành việc mở rộng đường từ TP. HCM đi Trung Lương (Tiền Giang) và sẽ hoàn thành cầu Sông Hậu, nối dài tới Cà Mau, theo quốc lộ 1A. Ngoài ra, chúng ta còn tính toán mở rộng những cao tốc đường sắt, cao tốc đường bộ; mở rộng cảng Cái Cui (Cần Thơ); gắn liền với đó là mở rộng luồng kinh Chín Bốn từ Trà Vinh ra đến cửa Đình An khoảng trên 3 ngàn tỉ đồng. Dự kiến cuối năm nay sẽ khởi công dự án này. Chúng ta cũng đang tất bật xây dựng sân bay Trà Nóc và con đường nối từ thành phố Cần Thơ ra Trà Nóc. Cuối năm 2008, sân bay Trà Nóc có thể bay được máy bay 320, 321 hoặc boing 767. Sân bay này hoạt động được không phải ở tầm quốc gia mà ở tầm quốc tế. Trong vùng đồng bằng còn có đảo Phú Quốc là đảo quan trọng. Trung ương đang tập trung xây dựng để nâng cấp đảo này thành đặc khu kinh tế lớn của vùng. Ở đấy sẽ có bến cảng, có sân bay, có du lịch dịch vụ và phát triển kinh tế. Kinh tế vùng Phú Quốc gắn với Rạch Giá và Kiên Giang. Chính phủ cũng sẽ tập trung làm các công trình thủy lợi vừa thoát lũ, vừa tôn nền vượt lũ nhằm tạo ra mức sống, nơi sống tốt hơn cho đồng bào. Các dự án vượt lũ dự kiến từ nay đến cuối năm sẽ hoàn thành. Khi đó đồng bào của chúng ta sẽ tránh được thiệt hại trong mùa lũ lớn. Một số dự án lớn khác của đồng bằng cũng đang được triển khai như sẽ làm tiếp cống đập Ba Lai và các cống ở những vùng quan trọng khác. Như vậy có thể nói, khi hệ thống giao thông, thủy lợi phát triển, tôn nền vượt lũ tốt thì cuộc sống người dân đồng bằng sông Cửu Long sẽ tốt hơn. Các nhà đầu tư nước ngoài sẽ đến nhanh hơn. Vấn đề của chúng ta bây giờ là phải qui hoạch các khu công nghiệp. Dù trên tinh thần bảo vệ đất nông nghiệp nhưng phải qui hoạch khu công nghiệp. Ngoài ra, các tỉnh, thành phố phải phát triển các ngành nghề d