Đức tăng nhập khẩu LNG của Nga thông qua các kênh EU

Các bể chứa khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) tại Fos-sur-Mer, Pháp. Ảnh: AFP/TTXVN

Thông tin này được Financial Times dẫn một báo cáo được tổ chức môi trường Đức Deutsche Umwelthilfe (DUH) công bố vào ngày 28-1.

Theo báo cáo này, công ty năng lượng SEFE, thuộc sở hữu nhà nước Đức, đã nhập khẩu lượng LNG vào EU trong năm ngoái cao gấp hơn 6 lần so với năm 2023.

Số liệu từ công ty phân tích Kpler cho thấy SEFE đã nhập khẩu 5,66 tỷ m³ LNG, được vận chuyển tới cảng Dunkirk ở Pháp, nằm trên eo biển Manche.

Dữ liệu của Ủy ban châu Âu (EC) cho biết EU đã nhập khẩu 20 tỷ m³ LNG từ Nga trong năm 2024, tăng từ mức 18 tỷ m³ của năm trước. Tuy nhiên, theo Kpler, con số thực tế có thể lên tới gần 22 tỷ m³, so với 18,41 tỷ m³ trong năm 2023. Dù vậy, Mỹ vẫn là nguồn cung LNG lớn nhất của EU.

Các quốc gia nhập khẩu LNG lớn nhất trong EU bao gồm Pháp, Tây Ban Nha, Hà Lan, Bỉ và Italy. LNG được nhập qua các cảng tại các quốc gia này sau đó được trộn lẫn với các loại khí khác trong hệ thống truyền tải khí đốt và cung cấp cho các nước, bao gồm cả Đức.

Mặc dù EU đã áp đặt nhiều lệnh trừng phạt đối với năng lượng Nga như than đá và dầu mỏ sau khi xung đột Ukraine nổ ra, nhưng LNG từ Nga vẫn tiếp tục được nhập khẩu vào các nước thành viên. Các lệnh trừng phạt của EU hiện chỉ cấm đầu tư vào các dự án LNG mới tại Nga, sử dụng cảng EU để trung chuyển LNG sang nước thứ ba và nhập khẩu qua các cảng không kết nối với mạng lưới khí đốt EU.

Công ty SEFE vẫn tiếp tục nhập LNG vào Pháp theo hợp đồng hiện có, vì các lệnh trừng phạt không áp dụng với LNG của Nga. Công ty này giải thích rằng nếu từ chối nhận khí, họ vẫn phải thanh toán theo hợp đồng.

Lượng LNG mà SEFE nhận được tại cảng Dunkirk được bán trên các sàn giao dịch ở Pháp và Bỉ. SEFE khẳng định họ không cung cấp LNG Nga trực tiếp cho Đức và chưa từng cố gắng làm như vậy. Tuy nhiên, theo báo cáo, rất khó xác định lượng khí từ Pháp có thể đã chảy vào mạng lưới khí đốt của Đức.

Theo ước tính của DUH và các tổ chức khác, LNG Nga chiếm từ 3% đến 9,2% tổng lượng khí nhập khẩu của Đức trong năm 2023. Các ước tính này dựa trên phân tích luồng khí giữa Pháp, Bỉ và Đức. Tuy nhiên, thị trường khí đốt EU thiếu minh bạch khiến nguồn gốc của LNG Nga khó bị truy vết.

Nguồn: TTXVN