Lái xe không đúng phần đường, làn đường - hiểm họa chực chờ

Một vụ tai nạn giao thông (TNGT) có nguyên nhân do lái xe đi không đúng phần đường quy định làm 1 người chết và 2 người bị thương xảy ra lúc 19 giờ 25 phút, ngày 1-9-2013, trên Tỉnh lộ 883, thuộc khu vực ấp Quới Hưng - xã Quới Sơn (Châu Thành). Nguyễn Văn Lợi (sinh năm 1990), thường trú xã Tam Phước, điều khiển xe mô-tô 71S8-3858 chở theo Trần Hoàng Minh chạy hướng cầu An Hóa về ngã tư huyện. Đến đoạn đường trên, Lợi điều khiển xe lấn trái đụng vào xe mô-tô 63T1-5814 đang lưu thông theo chiều ngược lại, do Nguyễn Việt Tiến (sinh năm 1980), ngụ tại xã Giao Long điều khiển. Tai nạn đã làm Nguyễn Việt Tiến chết trong ngày, Lợi và Minh bị thương phải đưa đi cấp cứu. Mặc dù còn đang điều trị ở Bệnh viện Chợ Rẫy nhưng Nguyễn Văn Lợi đã bị cơ quan Cảnh sát điều tra ra quyết định khởi tố bị can về hành vi điều khiển phương tiện lưu thông không đúng phần đường quy định gây hậu quả nghiêm trọng.

Lúc 18 giờ 30 phút, ngày 15-6-2013, một vụ TNGT xảy ra trên Quốc lộ 57, thuộc địa bàn ấp Đông Thuận - xã Thành An (Mỏ Cày Bắc) làm chết một người cũng do nguyên nhân lái xe đi không đúng phần đường. Trần Văn Bé Em (sinh năm 1972), thường trú ấp Hòa 2 - xã Vĩnh Hòa (Chợ Lách) điều khiển xe mô-tô biển số 71C4-03633 lưu thông hướng ngã ba Cây Trâm về cầu Giồng Keo, đến địa điểm trên thì lấn trái đường, đụng vào xe mô-tô 71F3-8617 do Nguyễn Văn Việt (sinh năm 1970), thường trú ấp Phước Hội - xã Phước Mỹ Trung (Mỏ Cày Bắc) điều khiển. Hậu quả làm Trần Văn Bé Em tử vong.

Lê Minh Tuấn (sinh năm 1995), thường trú xã Lương Hòa (Giồng Trôm) bị Công an huyện Mỏ Cày Bắc khởi tố bị can vì hành vi điều khiển xe mô-tô đi không đúng phần đường gây hậu quả nghiêm trọng. Lúc 3 giờ 20 phút, ngày 13-5-2012, Tuấn lái xe mô-tô 71B1-07185 lưu thông trên Quốc lộ 60 hướng Mỏ Cày Nam về cầu Hòa Lộc, khi đến gần cầu Hòa Lộc thì xảy ra tai nạn với xe mô-tô 71K4-7630 lưu thông theo chiều ngược lại, do ông Nguyễn Văn Thành (sinh năm 1953), ngụ tại xã Thanh Tân (Mỏ Cày Bắc) điều khiển. Nguyên nhân gây tai nạn là do Tuấn lái xe không đi về bên phải theo chiều đi của mình. Hậu quả, ông Thành bị thương nặng, với tỷ lệ thương tật là 55%.

Lái xe đi không đúng làn đường, phần đường luôn tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến TNGT, mà các trường hợp nêu trên là minh chứng cụ thể. Từ đầu năm đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử phạt 103 trường hợp lái xe đi không đúng làn đường, phần đường (chưa gây ra hậu quả nghiêm trọng), với tổng số tiền trên 51 triệu đồng; trong đó có 73 xe mô-tô , 27 ô-tô tải, 3 ô-tô con. Để góp phần kiềm chế TNGT, đề nghị mọi người chấp hành nghiêm Luật Giao thông đường bộ, đi đúng làn đường, phần đường quy định khi tham gia giao thông trên tất cả các tuyến đường. Lực lượng chức năng từ tỉnh đến cơ sở cần tăng cường tuần tra kiểm soát và xử lý nghiêm các lái xe vi phạm về làn đường, phần đường; đồng thời đẩy mạnh tuyên truyền, giáo dục pháp luật về an toàn giao thông để mọi người từng bước nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông.