Thế mạnh của Bến Tre chính là con người

- Cho tới bây giờ, Bến Tre nông nghiệp vẫn là chủ yếu. Thời gian qua, tỉnh có nhiều nỗ lực và đạt được nhiều tiến bộ đáng ghi nhận. Nhưng xét về chiến lược lâu dài, Bến Tre là vùng cần làm tốt công tác thủy lợi, nói rộng hơn là xây dựng cơ sở hạ tầng mà trước hết là thủy lợi. Trong thủy lợi, phải tính đến việc nước biển dâng cao, nước mặn xâm nhập sâu vào đất liền, khí hậu đang biến đổi. Đây chính là thách thức lớn. Do vậy, chúng ta phải tích cực chuẩn bị để xây dựng hoàn thành tuyến đê biển. Trung ương đã qui hoạch các tuyến đê biển từ Thanh Hóa - Nghệ An, rồi từ Nghệ An - Quảng Ngãi và mới đây là từ Quảng Ngãi đến Cà Mau. Đê biển Bến Tre cũng nằm trong dự án này. Bến Tre đang xây dựng đê biển Ba Tri, sau đó sẽ là Thạnh Phú, Bình Đại. Tôi vừa đi thăm cống Giao Hòa thuộc công trình cống đập Ba Lai. Xây dựng cống, đập, đê phải đồng thời đảm bảo chức năng trữ được nước ngọt, giữ phù sa, ngăn nước mặn; đồng thời tạo thuận lợi cho đường thủy, tàu bè đi lại được. Đồng thời với đê bao biển, Bến Tre phải tiếp tục làm hệ thống thủy lợi nội đồng, tiến tới quy hoạch đồng ruộng, vùng nào nuôi tôm, vùng nào nuôi cá, vùng nào cây ăn trái… Đó chính là lợi ích thiết thực nhằm tăng gia sản xuất, nâng cao đời sống người dân.

* Bến Tre bây giờ là “nhịp nối” quan trọng giữa TP HCM với các tỉnh Nam bộ, nhưng nhịp nối này chưa trọn vẹn khi vẫn còn phải phà giang cách trở. Cầu Cổ Chiên nối Bến Tre với Trà Vinh là niềm mong mỏi không chỉ của nhân dân hai tỉnh mà của cả vùng đồng bằng. Quan điểm của Phó Thủ tướng về vấn đề này như thế nào?

- Qui hoạch hệ thống giao thông nội vùng, giao thông liên vùng là điều phải tiếp tục hoàn thiện ở Bến Tre. Mấy năm nay chúng ta đầu tư được cầu Rạch Miễu, các tuyến đường liên huyện; Nhà nước và nhân dân cùng làm các đường giao thông nông thôn, tạo điều kiện thuận lợi cho bà con đi lại. Trung ương đang đầu tư làm cầu Hàm Luông. Hiện nay cầu Cổ Chiên đang được lập dự án qui hoạch, thiết kế và sẽ được triển khai sau khi cầu Hàm Luông hoàn thành. Cầu Cổ Chiên vừa là lối ra cho Bến Tre, vừa là lối mở cho các tỉnh đồng bằng nên Trung ương rất quan tâm. Tôi cũng muốn nói thêm rằng, giao thông có ý nghĩa rất quan trọng trong phát triển kinh tế. Hệ thống giao thông trong thôn ấp thì địa phương, có sự hỗ trợ của Trung ương và đặc biệt là nhân dân cùng chung tay để làm. Làm đường nông thôn là không phải chỉ đường liên xã, mà phải làm đường đến các xóm ấp, rồi đường các cánh đồng, vùng nuôi tôm nuôi cá, đến vùng trồng cây ăn quả… Ngoài đường, vùng sông nước Bến Tre còn phải tính đến đường thủy. Bến Tre phải tính đến hệ thống cảng sông, mỗi huyện phải vài ba cảng sông. Cảng nhỏ thôi nhưng phải đảm bảo trên bến dưới thuyền. Chúng ta áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật để tăng gia sản xuất, tăng năng suất, làm ra được sản phẩm hàng hóa thì phải tạo điều kiện để thông thương tốt. Cơ sở hạ tầng tốt là điều kiện để giao lưu kinh tế nội vùng và ra ngoài tỉnh.

* Theo Phó Thủ tướng, Bến Tre nên đầu tư trọng điểm vào lĩnh vực nào để tạo đà phát triển vươn lên trong xu thế hội nhập?

- Một mặt, phát triển nông nghiệp đó là lương thực và thủy hải sản, Bến Tre còn có một loại cây công nghiệp chính là cây dừa. Hiện nay, cây dừa Bến Tre đã được bà con sử dụng triệt để. Nếu cây dừa đã được chú trọng về năng suất, chất lượng, hiệu quả, giá thành, cùng với lợi thế có đường đi thuận lợi thì điều Bến Tre cần làm chính là giải quyết vấn đề qui hoạch để mở rộng làm ăn lớn hơn, mang tính công nghiệp hơn. Tỉnh phải hướng đến chuyên nghiệp từ giống cho tới khâu dự trữ, chế biến, thị trường, thông tin liên lạc để làm sao sản phẩm hàng hóa ổn định hơn. Ngoài ra, Bến Tre cần tập trung phát triển các ngành dịch vụ thị trường, cung ứng tất cả sản phẩm đầu vào cho vật tư nông nghiệp, tiêu thụ sản phẩm nông nghiệp; các loại dịch vụ khác như viễn thông, dịch vụ y tế, giáo dục, bảo hiểm, tài chính ngân hàng… Bến Tre không phải hoàn toàn có thế mạnh về phát triển công nghiệp nhưng là vùng đất mở. Chúng ta có mặt biển, có đất liền, vì thế phải nghiên cứu một số ngành công nghiệp có thể phát triển được, trong đó có chú ý mặt biển là phát triển công nghiệp xuất khẩu các mặt hàng, như công nghiệp điện chẳng hạn…  Trên bản đồ, vùng Bình Đại, Thạnh Phú nhô ra biển. Hướng lâu dài, Bến Tre phải nghĩ đến quy hoạch vùng đất lấn biển, phát triển đô thị ven biển...

* Câu hỏi cuối, Phó Thủ tướng đánh giá như thế nào về nguồn nhân lực của Bến Tre?

- Đây chính là vấn đề tôi muốn nhấn mạnh. Bến Tre có trên 1,3 triệu dân, đất đai chỉ có 230 nghìn km2 thôi, vậy bây giờ dùng người thế nào? Thanh thiếu nhi ngày một lớn lên, ruộng đồng chỉ có vậy, không lẽ xúm nhau làm nông nghiệp cả? Do vậy phải xây dựng chiến lược phát triển nhanh nguồn nhân lực, để huy động nguồn nhân lực này cho nông nghiệp, công nghiệp và các ngành dịch vụ, không phải cho trong tỉnh mà ngoài tỉnh và thậm chí cả quốc tế. Bến Tre anh hùng trong chống Mỹ, chống Pháp và là quê hương Đồng Khởi. Bây giờ người Bến Tre phải được đào tạo dài hơi, từ mẫu giáo cho tới đại học. Đào tạo nguồn nhân lực là chiến lược lâu dài, bền vững. Sức mạnh của Bến Tre nói đi, nói lại cũng chính là con người. Muốn làm tốt được việc đó phải quy hoạch lại hệ thống đào tạo. Mạng lưới đào tạo, cơ sở đào tạo của Bến Tre đủ chưa? Một xã như vậy cần bao nhiêu nhà trẻ, bao nhiêu trường phổ thông và bây giờ ta đã được bao nhiêu? Rồi Bến Tre cần trường đại học, trường dạy nghề nào để đào tạo nguồn nhân lực? Làm ruộng, đánh bắt xa bờ bây giờ cũng phải đào tạo chứ. Tôi nêu ví dụ nhà có ba người, có ba công đất. Nếu cả ba đều được đào tạo, hai người làm công nghiệp, dịch vụ nào đó, chỉ để một người làm nông nghiệp thôi. Đất được nhân ba, năng suất tăng trưởng khi có kỹ thuật canh tác, vậy không phải cả 3 cùng làm giàu sao? Bến Tre phải tính đến điều đó. Không thể tất cả đều bám vào ruộng đồng hết được. Đất đâu có nở thêm. Tôi muốn nói lại lần nữa, về lâu dài, thế mạnh của Bến Tre chính là con người.

* Xin cảm ơn  Phó Thủ tướng!