Việc đầu tư xây dựng cầu Đình Khao (nằm trên QL57) và đoạn nối từ nút giao với QL53 (KM0+00) đến điểm cuối bến phà Đình Khao là hết sức cần thiết và phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 1-9-02021.
Tổng chiều dài nghiên cứu ban đầu cầu Đình Khao phương án 1 là 6km, trong đó cầu chính là 1,8km, bề rộng cầu 12m với 2 làn xe, tổng mức đầu tư khoảng 2.009 tỷ đồng (cách phà Đình Khao 1,2km). Phương án 2: Tổng chiều dài là 11,1km, trong đó, cầu chính và cầu phụ 1,5km, bề rộng cầu 14m với 4 làn xe, tổng mức đầu tư 2.407 tỷ đồng (cách phà Đình Khao 5,5km). Phương án 3: Tổng chiều dài 17km, trong đó, cầu chính 1,6km, tổng mức đầu tư khoảng 3.170 tỷ đồng (cách phà Đình Khao 11km).
Việc xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà Đình Khao theo quy hoạch nhằm kết nối đồng bộ, thông suốt tuyến QL57 nối tỉnh Vĩnh Long - Bến Tre và một số tỉnh trong khu vực. Cầu được xây dựng sẽ kết hợp với tuyến QL53, QL57B và QL60 tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh đảm bảo điều kiện đi lại, giảm ùn tắc trên tuyến, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong vùng.
T. Thảo
