Lãnh đạo 2 tỉnh Bến Tre, Vĩnh Long họp góp ý phương án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao

Ủy viên Trung ương Đảng - Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre Lê Đức Thọ đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, hoàn chỉnh phương án.

Phía Bến Tre, cùng dự có Chủ tịch UBND tỉnh Trần Ngọc Tam, Phó chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Nguyễn Minh Cảnh, lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh. Phía tỉnh Vĩnh Long, có Chủ tịch UBND tỉnh Lữ Quang Ngời, lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh.

Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà hiện hữu nối tỉnh Bến Tre - Vĩnh Long đã được Bộ Giao thông vận tải thống nhất về sự cần thiết đầu tư, phương án nghiên cứu đầu tư dự án theo phương thức PPP và phương án giao cho tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền tại Công văn số 4830/BGTVT-KHĐT ngày 17-5-2022.

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải cũng đề nghị UBND tỉnh Bến Tre và Vĩnh Long báo cáo HĐND để có ý kiến đồng thuận việc triển khai dự án, giao tỉnh Vĩnh Long là cơ quan có thẩm quyền và bố trí vốn từ ngân sách địa phương cho dự án, trên cơ sở đó báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, chấp thuận.

Về sự cần thiết đầu tư, việc xây dựng cầu Đình Khao thay thế phà qua sông Cổ Chiên nhằm kết nối đồng bộ, thông suốt tuyến quốc lộ (QL) 57 nối 2 tỉnh Bến Tre  - Vĩnh Long, tỉnh Trà Vinh và các tỉnh trong khu vực đồng bằng sông Cửu Long. Kết hợp với tuyến QL.53, QL.57B và QL.60 tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, đảm bảo điều kiện đi lại, giảm ùn tắc trên tuyến, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong vùng.

Tại buổi làm việc, đơn vị tư vấn đã báo cáo đề xuất Dự án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao nối tỉnh Vĩnh Long - Bến Tre với 3 phương án tuyến. Tuy nhiên, lãnh đạo 2 tỉnh đều cho rằng phương án đề xuất của đơn vị tư vấn là chưa phù hợp.

Chủ tịch UBND tỉnh Bến Tre Trần Ngọc Tam phát biểu.

Sau khi nghe đại diện đơn vị tư vấn báo cáo và đề xuất, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Ngọc Tam đã có gợi ý phương án tuyến, vị trí, quy mô cầu, đồng thời lưu ý, đây là cây cầu rất đặc biệt nối 2 tỉnh Vĩnh Long - Bến Tre, bên cạnh việc giải tỏa nút thắt trên QL.57 còn mở ra không gian phát triển kinh tế, xã hội và du lịch của 2 địa phương.

Ủy viên Trung ương Đảng - Bí thư Tỉnh ủy Bến Tre Lê Đức Thọ đánh giá, thời gian qua, 2 tỉnh đã phối hợp rất chặt chẽ các công việc liên quan cũng như thống nhất sự cần thiết xây dựng cầu Đình Khao. Cây cầu không chỉ kết nối về giao thông mà còn tạo điều kiện phát triển kinh tế, xã hội, du lịch của 2 tỉnh, tham gia vào hệ thống kết nối liên tỉnh khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Bí thư đề nghị đơn vị tư vấn tiếp tục nghiên cứu, hoàn chỉnh phương án theo ý kiến đóng góp của 2 tỉnh tại buổi làm việc hôm nay.

Theo Ủy viên Trung ương Đảng - Bí thư Tỉnh ủy Vĩnh Long Bùi Văn Nghiêm, Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre đã thống nhất phương án nghiên cứu đầu tư dự án theo hình thức PPP. Trong đó, 50% nguồn vốn từ Trung ương, 50% do địa phương và nhà đầu tư tính toán. Việc đơn vị tư vấn đề xuất đầu tư dự án theo hình thức BOT là chưa phù hợp, đề nghị đơn vị tư vấn nghiên cứu bám sát về phương án Chính phủ đã cho ý kiến.

Đánh giá sự phối hợp giữa đơn vị tư vấn và 2 địa phương chưa thật sự chặt chẽ, đồng chí Bùi Văn Nghiêm yêu cầu phối hợp chặt chẽ hơn, nghiên cứu xây dựng theo phương án khả thi và chi phí thấp nhất có thể.

Sau hội nghị, đề nghị đơn vị tư vấn phối hợp các cơ quan chuyên môn, địa phương phối hợp khảo sát vị trí, hoàn chỉnh phương án đầu tư xây dựng cầu Đình Khao, khẩn trương thực hiện để kịp trình Quốc hội tại kỳ họp cuối năm.

Tin, ảnh: Thạch Thảo