BDK - Tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực cầu Rạch Miễu tiếp tục là “điểm nóng”, nhất là vào các ngày cuối tuần, lễ, Tết. Công tác tuần tra, kiểm soát đôi lúc còn thiếu hợp lý, chưa đảm bảo khép kín tuyến, địa bàn, nhất là trên quốc lộ; xử lý vi phạm chưa cao so với tình hình thực tế.
Lực lượng chức năng ra quân kiểm tra tình trạng lấn chiếm hành lang an toàn giao thông trên quốc lộ 60, đoạn xã Tân Thành Bình, huyện Mỏ Cày Bắc.
Ý thức chấp hành pháp luật về trật tự an toàn giao thông (ATGT) của một bộ phận người dân chưa cao, nhất là điều khiển phương tiện khi đã sử dụng rượu, bia; đa số các vụ tai nạn đều xuất phát từ lỗi chủ quan của người điều khiển phương tiện. Do hạn chế về kinh phí nên công tác duy tu, sửa chữa hư hỏng chưa được kịp thời, còn tồn tại hư hỏng, ngập nước cục bộ trên một số tuyến đường. Hiệu quả công tác xử lý thông qua hệ thống camera giám sát và xử lý vi phạm giao thông chưa cao do nhiều trường hợp vi phạm đã mời nhưng đương sự không đến làm việc. Việc thực hiện dịch vụ công trên lĩnh vực công tác xử lý vi phạm hành chính còn gặp một số khó khăn.
Để đảm bảo trật tự ATGT trên địa bàn tỉnh trong quý IV-2023, Ban ATGT tỉnh đề nghị các thành viên Ban ATGT tỉnh, Ban ATGT các huyện, thành phố, Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu tiếp tục phối hợp tăng cường thực hiện các chỉ đạo của UBND tỉnh về việc triển khai công tác bảo đảm trật tự ATGT năm 2023; về việc tăng cường công tác bảo đảm trật tự ATGT đường bộ trong tình hình mới; triển khai cao điểm lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ trên địa bàn tỉnh. Đồng thời, tiếp tục tổ chức triển khai thực hiện nghiêm Nghị định số 123/NĐ-CP của Chính phủ. Trong đó, tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền phổ biến, giáo dục pháp luật về trật tự ATGT, trọng tâm là Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia. Triển khai thực hiện Chỉ thị số 02/CT-UBND của UBND tỉnh về việc nâng cao hiệu quả sử dụng thời giờ làm việc, không uống rượu, bia trong giờ làm việc đối với cán bộ, công chức, viên chức trên địa bàn tỉnh. Tăng cường sản xuất chương trình, thời lượng phát sóng, tin bài, chuyên mục, phóng sự, chuyên đề cảnh báo các nguy cơ, nguyên nhân, hậu quả của tai nạn giao thông liên quan đến rượu, bia để người dân chủ động phòng ngừa.
Chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm giao thông trên các tuyến, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông. Duy trì việc thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn, chất ma túy đối với người lái xe và quy định về đội mũ bảo hiểm đối với người đi xe mô tô, xe máy, xe đạp điện, phối hợp xử lý xe quá tải. Tập trung triển khai thực hiện có hiệu quả Quyết định số 42/QĐ-UBND của UBND tỉnh về ban hành Quy chế phối hợp quản lý, bảo vệ, xử lý vi phạm kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh, tập trung phối hợp giải quyết triệt để các hành vi vi phạm tái lấn chiếm mốc giải phóng mặt bằng trên các tuyến, các bến thủy nội địa hoạt động không phép.
Tăng cường công tác đảm bảo trật tự ATGT từ nay đến cuối năm 2023, đặc biệt là công tác đảm bảo trật tự ATGT dịp Tết dương lịch năm 2024. Trong đó, đề nghị Công ty TNHH BOT cầu Rạch Miễu phối hợp với các ngành liên quan xây dựng kế hoạch đảm bảo trật tự ATGT trên đoạn tuyến quản lý.
Thường xuyên phối hợp kiểm tra, xử lý các bến khách ngang sông, các bến, bãi, khu vui chơi, giải trí trên đường thủy vi phạm, không đảm bảo an toàn. Tăng cường phối hợp thực hiện các mặt công tác nhằm đấu tranh phòng chống tội phạm trên các tuyến đường thủy, nhất là tội phạm về trộm cắp tài sản, hành vi khai thác cát trái phép.
Đề nghị các huyện, thành phố tăng cường chỉ đạo quyết liệt hơn việc triển khai các nhiệm vụ về đảm bảo trật tự ATGT trong quý IV-2023. Tiếp tục kiểm tra, xử lý các vi phạm quy định về bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ theo chỉ đạo của UBND tỉnh về việc triển khai cao điểm lập lại trật tự hành lang ATGT đường bộ trên địa bàn tỉnh. Thường xuyên bám chỉ tiêu giảm tai nạn giao thông để thực hiện các biện pháp ngăn chặn kịp thời tai nạn giao thông gia tăng. Đồng thời, tăng cường phối hợp triển khai xử lý triệt để các vấn đề còn hạn chế như tái lấn chiếm mốc giải phóng mặt bằng. Tiếp tục vận động các chủ bến thủy nội địa nằm trong hành lang bảo vệ cầu trên các tuyến cam kết có kế hoạch di dời bến ra khỏi phạm vi vi phạm theo quy định của UBND tỉnh.
Bài, ảnh: Văn Phong
| Chia sẻ bài viết |
