BDK - Tối ngày 31-12-2020, Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu lần đầu tiên vận hành thử thu phí không dừng, dự kiến sau 30 - 35 ngày vận hành thử sẽ có kết quả đánh giá. Trên cơ sở đó, Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu sẽ tiến hành áp dụng chính thức thu phí không dừng.
Ông Cao Đình Ngân đại diện VDTC kiểm tra vận hành thử tại Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu.
Lắp đặt thiết bị
Đến ngày 31-12-2020, các hạng mục cải tạo Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu đã hoàn thành 98%. Việc cải tạo đảo phân làn, lắp đặt giá long môn phục vụ công tác thu phí không dừng; huy động và lắp đặt các thiết bị thu phí tự động tại trạm đã xong gồm hệ thống Front-End (hệ thống công nghệ thu phí tự động, trực tiếp tương tác với phương tiện giao thông đi qua trạm), hệ thống Black-End (thực hiện thu nhận các giao dịch gửi về từ trạm thu phí Front-End và xử lý các giao dịch này.
Hệ thống thu phí tự động không dừng có tên gọi ePass, do Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC), thành viên Tập đoàn Công nghiệp - Viễn thông Quân đội (Viettel) phối hợp với các nhà đầu tư BOT triển khai dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Bộ Giao thông vận tải và Tổng cục Đường bộ. Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu là 1 trong 35 trạm thu phí tự động không dừng được Viettel triển khai trong vòng 6 tháng, góp phần tăng trưởng hơn 80% so với số lượng trạm thu phí không dừng thực hiện trong 4 năm trước đó, nâng tổng số trạm thu phí không dừng trên toàn quốc lên 91 trạm, đạt gần 40% số lượng trạm thu phí trên toàn quốc.
Để có thể đưa hệ thống đi vào hoạt động được đồng nhất, giúp giải quyết vấn đề về thu phí không dừng, Viettel đã đưa vào những công nghệ hiện đại nhất, theo tiêu chuẩn của các quốc gia phát triển trên thế giới như: công nghệ nhận diện ảnh (OCR) giúp cho việc đăng ký sử dụng dịch vụ của khách hàng được nhanh và tiện lợi hơn; công nghệ xử lý ảnh với độ chính xác cao sẽ giảm thiểu thời gian đăng ký dịch vụ cho khách hàng và giảm chi phí cho công tác nghiệp vụ hậu kiểm, đối soát; hệ thống tính cước thời gian thực (OCS) do Viettel tự nghiên cứu, phát triển giúp cho việc thanh toán tiền được thực hiện real-time (ngay lập tức).
Bên cạnh đó, khách hàng có thể nạp tiền vào tài khoản giao thông từ 40 ngân hàng nội địa, đặc biệt là giải pháp thanh toán trực tuyến khi kết nối với ngân hàng số ViettelPay.
Vận hành thử nghiệm
Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (VDTC) Cao Đình Ngân, phụ trách theo dõi việc vận hành thử nghiệm tại Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu cho biết: Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu là trạm trọng điểm, có hệ thống giao thông phức tạp, lịch sử xả trạm nhiều (trong 11 tháng đầu năm 2020 có 32 lần dừng, xả trạm). Do đó, việc theo dõi chỉ số đánh giá hiệu năng vận hành KPI hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại Trạm thu phí BOT cầu Rạch Miễu được VDTC đặc biệt quan tâm.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam đã ban hành Quyết định số 583 ngày 15-3-2019 về việc ban hành quy định tạm thời về chỉ số đánh giá hiệu năng vận hành (KPI) hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử không dừng tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ. Theo đó, các chỉ số đánh giá hiệu năng vận hành KPI hệ thống thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại các trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ do Bộ Giao thông vận tải quản lý trong giai đoạn 1 (đơn làn thu phí không dừng có barrier) phải đạt tối thiểu như sau: tỷ lệ ghi nhận tính phí 100%; tỷ lệ nhận dạng thể đầu cuối 98%; tỷ lệ nhận dạng biển số 91%; KPI hệ thống thu phí tự động không dừng 99,8%.
Các giai đoạn vận hành hệ thống gồm có giai đoạn vận hành 1: Đơn làn thu phí tự động không dừng có barrier, số dư tài khoản trả trước. Giai đoạn vận hành 2: đơn làn thu phí tự động không dừng có barrier, không kiểm tra số dư tài khoản trả trước. Giai đoạn vận hành 3: đơn làn thu phí tự động không dừng, tự do bỏ barrier. Giai đoạn vận hành 4: đa làn thu phí tự động không dừng tự do.
Hệ thống thu phí đường bộ tự động không dừng ra đời góp phần chuyển đổi số trong lĩnh vực giao thông vận tải và logistics, là một trong những lĩnh vực trọng yếu trong Chương trình chuyển đổi số quốc gia. Thu phí không dừng sẽ giúp giảm tai nạn, ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường, hạ giá thành đồng thời tăng hiệu quả vận chuyển, tạo điều kiện thuận lợi tối đa cho việc đi lại.
| Việc dán thẻ đầu cuối lần đầu được miễn phí tại các cửa hàng của Viettel, đồng thời nhân viên Viettel có thể đến tận nhà khách hàng để dán thẻ. Để tiết kiệm thời gian cho khách hàng, Viettel có hình thức thanh toán trực tiếp khi qua trạm thông qua liên kết với tài khoản ViettelPay. Cụ thể, khách hàng không cần phải nạp tiền vào tài khoản giao thông mà chỉ cần thực hiện liên kết tài khoản giao thông với tài khoản ViettelPay, khi đi qua trạm hệ thống sẽ thực hiện quét và trừ tiền trực tiếp vào tài khoản ViettelPay. |
Bài, ảnh: Thạch Thảo
| Chia sẻ bài viết |
